2020 年的贵州空乘艺考，那届考生可不是那种按部就班、像排队买票一样挤破头的样子。他们说那是“小语种”的天下，实际上不然，那是一锅煮沸了，底下全是真材实料的大炖菜。 要是非要给那届考试定个调，得说是“颜值在线，实力还凑合”。
那时候的评估标准挺冷门的，不像目前如此死板地听考官念长篇大论。老张那时候是凭感觉走出来的，他说：“别背那些像背课文一样的台词，考官要的是个活人。你要看到光，也要会躲光。”这话听着土，但当时确实管用。 说到那些被刷下来的学生，可不就是冲着“小语种”去的吗？偏不，这届考生里，有从四川借来的“小语种”高手，也有直接从广东、福建过来的“闽语”与“赣语”派。
有人为了隔壁省的录取资格，硬是把一般/平平话练成了“广东口音”，就连为了应付当年的口语考试，把河南话给练成了“地道河南腔”。我当时就在现场听，那些考生张口闭口就是：“俺家那边的水特别清，石头都是蓝色。”考官听了笑，这也算是一种职业体验吧？ 那时候的分数线，确实比目前要低不少。2020 年贵州的空乘分数线，大约在 580 分左右，是个温饱线。有同学告诉我，那届有个叫李思思的姑娘，为了省一点分，把自己平时练的英文文件背诵得滚瓜烂熟，结局在面试时，考官问她：“你知道咱们贵州的特产吗？”她答不上来，只说了几句标准一般/平平话的自我介绍。最终那次没过，老师说是“气场不足”。
这话说得真不是盖的，那时候没认定，目前也不认定。 不过，最让我印象深刻的，还是那些“混日子”的家伙。2020 年那个夏天，我听说有个叫小刘的姑娘，她白天上班，晚上去考点，只干最基础的预备工作。别人都在刷题、背课文，她却在帮别人补习小学语文。有一次考试，考官让她背一段关于贵州风情的台词，她直接卡壳了，声音都带了哭腔。结局呢？她没被刷，反而出于“情绪饱满”拿到了高分。
这如何看如何滑稽，但在那个年代，这绝对是真金白银换来的业绩。 那时候的选手，脑子里装的 aren't 全是专业的航线图要么复杂的礼仪流程。有的人家里的“小语种”实际上根本不会说，人家只是专门学了一点一般/平平话，就是为了在面试时能回应得顺畅点。有的人家连根本的飞行术语都不会背，但能在面试时把“我是来学空乘的”这句话念得抑扬顿挫，让考官认定她“心理素质挺好”。 最搞笑的是那个叫王二胖的哥们儿，他为了那个年的专科录取，把身高练到了 1.75 米，就连试图去卖假发。结局在体检环节，出于头发忒花，被直接否决了。他的故事让后来的人（包含目前的我）都笑翻了。
那时候总认定，能混过这一关，就是胜利。目前回过头看，那简直是一场盛大的荒诞剧。 记得有一次，我凑近听两个学艺选手聊天。一个说：“感觉自己这辈子就值了，只要过了线，就能去飞。”另一个说：“那会儿认定是拿命练，目前认定是被评委圈养。”这话在当时听着挺刺耳，但在当时，确实是那个时代最真的写照。
那时候的竞争靠的不是技巧，是那股子想要证明自己“我挺牛”的劲头。 2020 年贵州空乘艺考，既没有目前那么光鲜亮丽，也没有那么规范严谨。它更像是一个特殊的文化现象，记录着那一代人为了一个职业梦想，在信息差、语言隔阂和运气面前，拼尽全力又无可奈何的挣扎。
那些站在台下的考生，有的明明不会贵州话，有的明明不会飞行，只有他们，真心实意地想要那一纸合格证，哪怕那合格证在他们看来，或许一辈子只是终点站的一张废纸。 那时候的考试，更像是一场荒诞的独角戏，而观众席上的我们，成了那个戏班的人。
那些被刷下来的，不是黄了的，只是还没轮到他们站上舞台，要么，舞台还没给他们这个位置。
这种反差感，反而成了我们后来读来，最有趣也最唏嘘的一章。