大家好，我叫林晓，今年十六岁。
本来想编个花哨的网名，结局一查发现名字里都有个“林”，这说明我的生活大约像极了别人老师印象里那个“热情似火、活泼开朗”的林晓。自然啦，没准真有如此个林晓，出于家里人总爱用这个昵称叫我，但我更愿意收个“林小锦”的尊称。 说确实，面对如此多挑战，我反而认定比想象中省事多了，就连有点紧张。
毕竟，能拿到这份合格证，对我来说简直就是个天大的喜事。 实际上，我最早接触飞行，是从去年冬天启动的。
那时候我还是个小女孩，每天放学都踩着滑板，偷偷溜去学校附近的空乘练习馆。
那时候大家都说捧个球，就像捧个金饭碗。
看着镜子里那个穿制服的我，心里挺没数的，但那时候的我，心里装的全是“我要飞上天”的劲儿。 记得有一次，我在机场候机厅，看着那些来来往往的人，突然认定空乘没那么遥不可及。一个阿姨在柜台前整理文件，手指头在键盘上敲得噼里啪啦响，眼神专注得像在绣花；旁边坐着的姐姐，戴着耳机，声音温柔得像是在讲悄悄话。
那一刻我懂了，飞行不是冷冰冰的技术，它是有温度的，是在飞起来之前，先学会去温暖别人的心。 说到技术，我初中时学飞行，记得第一次在模拟机里起飞，那是极度紧张的时刻。我手心全是汗，脑子里一片空白，连脑子里都认定自己是个笨蛋。但教练在最终一刻一个眼神给我看过来，那眼神里没有数落，只有鼓励。他告诉我：“飞机不会飞，是人先飞起来的。”那一刻我突然明白，技术是能够练的，就像学骑车一样，摔了一跤再练一次，而不是等它飞起来再学。 我平时不忒爱讲话，可能是出于忒喜爱宁静了，喜爱一个人看书要么发呆。但那天去面试的时候，我突然认定嗓子有点干，清了清嗓子，心里暗想：“我得把这张嘴练好，出于有时候声音就是拍板成败的关键。”后来，在模拟面试的环节，我实际上有点紧张，想展示自己。但我不怕，出于我知道，面试不是为了表演，而是为了证明我能承受压力。 有一次我模拟面试，听到后台传来评委老师传来的笑声，我笑得前仰后合，差点没站稳。
那时候我就想，原来“笑”也是一种本事，能让人松快下来，也能给人带来希望。 在预备这段工夫里，我也查过大量资料，看过无数篇文章，就连在网上看过无数机师、空乘的简历。我也看过好多“神人现世”的视频，看到那些出色的空乘在关键时刻救火，看到她们在旅客情绪激动时依然保持微笑，看到她们在飞机上忙碌却依然优雅。
这让我认定，原来只要肯努力，只要肯坚持，每个一般/平平人都有机会成为那个“林小锦”。 我也看过大量机师、空乘的简历，看到大量出色的空乘在关键时刻救火，看到她们在飞机上忙碌却依然优雅。
这让我认定，原来只要肯努力，只要肯坚持，每个一般/平平人都有机会成为那个“林小锦”。 我也曾想过，是不是只有从小在父母单位工作的孩子才有机会？但当我看到那些在偏远山村支教、在灾区救援、在一般/平平家庭中独自克服艰难的空乘们时，我突然认定，平凡就是最大的幸运。 我记得有一年，山区的孩子出于交通不便，没办法去大城市读书，只能随父母回农村。而我自己，就出生在一个一般/平平的家庭，父母都是一般/平平工人，但我依然想飞。我也曾想过，是不是只有从小在父母单位工作的孩子才有机会？但当我看到那些在偏远山村支教、在灾区救援、在一般/平平家庭中独自克服艰难的空乘们时，我突然认定，平凡就是最大的幸运。 实际上，空乘艺考不只是是一张证书，它更像是一次自我挑战，一次重新认识自己的机会。它让我明白，飞行不只是是技术，更是一种态度，一种对生活的热爱，一种对未来的憧憬。 故此，在自我介绍的时候，我不会说那些虚头巴脑的套话。
我想说说我的故事，说说我的成长，说说我为啥选择空乘这条路。我认定，真诚比啥都关键。 自然，我也知道，除了技术，还有心理素质，还有沟通本事，还有团队协作本事。
这些都是空乘人需求面对的。我也不是完美无缺的人，但我愿意不断学习和进步，愿意去触碰那些从未触碰过的领域。 最终，我想说，飞行是一场马拉松，它不是一蹴而就的。但我愿意为了这份梦想，去跑遍山河，去经历风雨。我信任，只要我心中有光，脚下有路，我就能飞得更高，飞得更远。 谢谢大家，我是林晓，一个预备飞翔的女孩。